viernes, 20 de diciembre de 2013

FIRMADO ACUERDO GARANTÍAS SEGREGACIÓN RENFE

CCOO, UGT Y SEMAF FIRMAN UN ACUERDO DE GARANTÍAS PARA LOS TRABAJADORES/AS FERROVIARIOS

El día 18 de diciembre se ha firmado en el Ministerio de Fomento, entre la representación del mismo y las organizaciones sindicales CC.OO., U.G.T. y SEMAF el Acuerdo de Garantías por laImplantación del Nuevo Modelo Societario de Renfe-Operadora, refrendando así el Preacuerdo alcanzado el pasado día 9 de diciembre.
En el Acuerdo se señala que en virtud de lo establecido en los Reales Decretos Ley 22/2012 y 4/2013, el nuevo modelo empresarial de RENFE-Operadora queda configurado como Grupo empresarial RENFE (Grupo RENFE), compuesto por la Entidad Pública Empresarial (EPE) RENFE-Operadora y sus cuatro sociedades (RENFE Viajeros, S.A.; RENFE Mercancías, S.A.; RENFE Fabricación y Mantenimiento, S.A.; RENFE Alquiler Material Ferroviario, S.A.).
Los aspectos más destacados del Acuerdo son los siguientes:
1.       Garantía del mantenimiento de los derechos de los trabajadores/as.
Los trabajadores del Grupo RENFE mantendrán los derechos que tengan en RENFE-Operadora (antigüedad, categoría profesional, etc.) o que hubieran podido adquirir en las empresas del Grupo (Irión, Contren, Multi) con anterioridad a la segregación.
2.       Marco Competencial.
Se establece que el Ente Público Empresarial (EPE) RENFE-Operadora será la  empresa matriz, propietaria del 100% del capital social de las nuevas empresas y encargada de la definición de la política y estrategia del Grupo.
3.       Modelo interlocución y negociación colectiva.
Se establece que el II Convenio Colectivo de RENFE-Operadora y el XIX Convenio Colectivo de FEVE serán los que rijan las relaciones laborales de los trabajadores/as del Grupo RENFE hasta la finalización de su vigencia (31 de diciembre de 2014 y 31 de diciembre de 2015), momento en el que se negociará un Convenio Colectivo del Grupo RENFE que afectará a todos sus trabajadores/as, procedan de donde procedan (Renfe, Feve, Irión, Contren, Multi).
Asimismo, se establece que el Comité General y los Comités provinciales de RENFE-Operadora se constituyen como Comité General  y Comités provinciales del Grupo RENFE manteniendo la representación e interlocución actuales.
4.       Permeabilidad, movilidad e ingresos.
Se establece que antes de proceder a la publicación de convocatorias de ingreso las plazas serán ofertadas a los trabajadores/as del Grupo RENFE que cumplan los requisitos exigidos.
Para los colectivos de conducción y comercial se mantiene el actual modelo de movilidad por adscripción dentro del Grupo RENFE.
Una vez finalizado el proceso anterior se procederá a la cobertura de los puestos mediante movilidad geográfica dentro del Grupo RENFE.
A la finalización de los procesos anteriores las plazas que no hayan sido cubiertas se cubrirán por movilidad funcional dentro del Grupo RENFE.
5.       Garantías para la estabilidad de Empleo.
Como consecuencia de la implantación del nuevo modelo no se generarán situaciones de trabajadores/as no necesarios.
Se podrán negociar ERE´s, que serán a nivel Grupo RENFE y tendrán carácter voluntario y universal.
6.       Contractualidad intersocietaria para la prestación de servicios y actividades en el Grupo RENFE
Como norma general no se externalizarán actividades que formen parte del objeto social de las sociedades y del EPE, para lo que se establecerán de forma directa contratos intersocietarios para acometer las actividades propias del Grupo RENFE.
En el caso de Fabricación y Mantenimiento los contratos tendrán como referencia una vigencia media de 10 años.
7.       Garantía de estabilidad en la titularidad pública del Grupo RENFE y de las sociedades mercantiles.
Las cuatro sociedades nacen con capital 100% público y con vocación de mantener ese carácter público.
Si en un futuro se planteara la apertura a la participación privada en alguna de las sociedades, se mantendría, en todo caso, una mayoría del capital público, es decir, al menos el 51% de las acciones se mantendría en poder público.
En cualquier caso de variación de la participación accionarial, los trabajadores/as de la sociedad afectada permanecerán en el Grupo RENFE.

El Ministerio de Fomento velará por el adecuado cumplimiento de lo previsto en este Acuerdo y tutelará el respeto de las condiciones laborales del personal del Grupo RENFE.

CCOO siempre ha manifestado su rechazo al modelo ferroviario que el Gobierno ha impuesto en nuestro país a golpe de Real Decreto, pero a la vez, CCOO ha afrontado su responsabilidad para garantizar a todos/as los/as trabajadores/as ferroviarios/as su futuro como empleados públicos, sus condiciones laborales y su normativa, al margen de decisiones políticas o económicas.

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